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摘要:
将基尼系数用于干线公路网布局评价,为干线公路网评价提供了新的思路,并以温州干线公路网为例进行实例演算.应用Minitab计算温州公路出行成本、效率和可达性的基尼系数,作为公平性评价依据.计算数据真实可靠,研究结果基本符合温州公路网发展特征,具有一定的实践意义.
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文献信息
篇名 基于基尼系数的区域干线公路网评价研究
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 基尼系数 区域干线公路网 评价
年,卷(期) 2014,(z2) 所属期刊栏目 交通评估
研究方向 页码范围 66-69
页数 4页 分类号 U491
字数 2743字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董洁霜 81 698 12.0 24.0
2 刘蛟 3 1 1.0 1.0
3 林炜 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (4)
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研究主题发展历程
节点文献
基尼系数
区域干线公路网
评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
论文1v1指导