作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
对于大部制改革,我不赞同将航空并入交通部管理范畴。虽然航空业是交通运输业的内容,但有其独特性,在安全性、军事性和国防性等方面跟公路、铁路、水路完全不一样,放在一起有点牵强附会、有点教条。航空在我国应该作为独立的部门。减少收费才能降低物流成本我国的很多货运车辆都在超载、超负荷运转,从这方面考虑,我国道路运输的利用率是全世界最高的,但是收费过多造成了物流业成本过高。现在一些高速公路在收回投资之后就不能再继续收费,从这方面入手才能降低物流成本。
推荐文章
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 全国政协委员、河北远洋运输股份有限公司董事长高彦明不赞同航空并入交通部
来源期刊 商用汽车新闻 学科 经济
关键词 航空业 全国政协委员 交通部 远洋运输 董事长 股份 河北 物流成本
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 3-3
页数 1页 分类号 F562.6
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 薛亚培 457 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
航空业
全国政协委员
交通部
远洋运输
董事长
股份
河北
物流成本
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
商用汽车新闻
其它
11-5506/U
8开
北京市朝阳区金台路2号人民日报社新媒体大
80-517
2006
chi
出版文献量(篇)
16193
总下载数(次)
9
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导