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原文服务方: 重庆建筑       
摘要:
城市轨道交通以其快捷、安全、节能、环保等诸多优势为越来越多的城市所倚重。基于目前国内众多城市轨道交通高架桥建设现状,该文从结构体系、标准梁截面形式和标准跨径等多个层次,研究了城市轨道交通高架桥上部结构选型;从结构受力、景观效果等角度,探讨了各类上部结构对应的下部结构造型;针对施工难度、施工质量、工期长度、环境影响、建设成本等方面,对各种工法进行了对比性分析。研究结果表明:一般情况下,高架区间标准梁跨推荐采用30m简支箱梁结构,下部结构可采用柱式墩、花瓶墩等;标准梁工厂化、规模化制作是发展趋势,应加快相关设备研制开发。
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文献信息
篇名 城市轨道交通高架桥梁型及工法研究
来源期刊 重庆建筑 学科
关键词 轨道交通 高架桥 梁型选择 工法研究 简支梁 连续梁 T形梁 箱梁 槽形梁
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 本期特稿
研究方向 页码范围 30-33
页数 4页 分类号 U239.5
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-9107.2014.05.030
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
高架桥
梁型选择
工法研究
简支梁
连续梁
T形梁
箱梁
槽形梁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆建筑
月刊
1671-9107
50-1150/U
大16开
重庆市渝中区长江二路221号建科大厦309室
2002-01-01
中文
出版文献量(篇)
4713
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0
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