基于车辆加载试验的沥青路面动力响应分析

• 作者: 肖川 邱延峻 黄兵
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 动力响应 试验研究 沥青路面 疲劳寿命
• 年，卷（期）: 2014,（12）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 12-19
• 页数: 8页
• 分类号: U416.217
• 字数: 7540字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2014.12.003

摘要

为获得行车荷载作用下沥青路面的实际动力响应规律,以实体工程为依托,铺筑了3种典型沥青路面结构的试验路.通过车辆加载试验,分析了车辆轴型、轴重、车速和胎压对路面结构层层底应变响应的影响规律,并通过疲劳寿命预估模型探讨了沥青路面基于动力响应的疲劳寿命.研究表明:路面结构在面层底和基层底主要呈现出拉应变状态,应变响应过程体现出黏弹性特征;路面面层底部的横向应变小于纵向应变,应变响应随车速的提高逐渐减小,而随轴重的增加显著增大;车轮胎压对路面动态应变响应有显著的影响作用,在车胎超压和轴重超载的叠加效应下,路面将处于极为不利的受力状态;车辆超载行驶是影响路面疲劳寿命的重要原因,应予以严格控制.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邱延峻	西南交通大学土木工程学院	135	1702	21.0	32.0
5	肖川	西南交通大学土木工程学院	10	88	6.0	9.0
9	黄兵		10	85	5.0	9.0