一种改进的多学科协同优化算法及其应用

• 作者: 许辉
• 来源期刊: 舰船电子工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 协同优化 系统级 计算效率 稳定性
• 年，卷（期）: 2014,（7）
• 所属期刊栏目: 信息融合技术
• 页码范围: 60-64,144
• 页数: 6页
• 分类号: TH12|U662
• 字数: 4029字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn1672-9730.2014.07.015

摘要

多学科优化设计（MDO）是当前复杂系统工程设计中研究最活跃的领域。分析了传统多学科协同优化算法解决实际复杂MDO问题计算困难的原因，提出了一种符合工程实际的改进的协同优化算法（NCO ）。NCO通过改变协同优化系统级表达形式解决传统协同优化计算成本大、收敛困难等缺陷。通过两个经典MDO测试算例与Alexandrov提出的改进松弛协同优化比较，优化结果表明，NCO能有效提高收敛速率，保证收敛结果的稳定性和可靠性，能更好地满足复杂系统工程优化需要。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	许辉		22	102	6.0	8.0