狮子洋隧道陆地段盾构施工横向地表沉降研究

• 作者: 周建军 李凤远 杨延栋 陈馈
• 来源期刊: 隧道建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盾构隧道 地表沉降 理论分析 数值模拟 现场验证
• 年，卷（期）: 2014,（12）
• 页码范围: 1143-1147
• 页数: 5页
• 分类号: U455.43
• 字数: 3591字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2014.12.005

摘要

为了预测盾构隧道施工引起的地表横向沉降，针对狮子洋隧道陆地段DIK42＋660断面地层，通过理论分析，利用Peck公式对该断面地表横向沉降量进行计算；通过数值模拟，利用ANSYS建立地层的有限元模型，并从数值模拟结果中获取地表单元的横向沉降量；最后通过与现场监测结果对比，对理论分析和数值模拟的地表横向沉降量预测方法进行评价。研究结果可为盾构隧道地表沉降的预测提供有效的方法。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李凤远		40	181	8.0	11.0
5	陈馈		64	395	10.0	15.0
9	周建军		48	215	9.0	11.0
13	杨延栋		15	101	6.0	9.0