和田地区道面损坏机理与盐渍土工程特性研究

• 作者: 丁邦明 刘军忠 刘华勇 刘涛 张俊 翁兴中
• 来源期刊: 中外公路
• 关键词: 机场工程 道面破坏机理 盐渍土 工程特性
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 路基工程
• 页码范围: 54-57
• 页数: 4页
• 字数: 3962字
• 语种: 中文

摘要

为解决新疆和田地区盐渍土对机场道面损坏严重的问题,对和田机场的道面状况和土样特性进行了实地调查和室内试验,分析表明:道面损坏形式主要有鼓胀、错台和断板.主要原因是道面结构层中的某一层(多数为水泥稳定砂砾层)发生盐胀,且以硫酸盐为主.通过调整干密度、硫酸钠含量、含水量并进行盐胀试验,分析了这3种因素的影响规律,结果表明:随着土的干密度增大,土体盐冻胀力增大;随着硫酸钠含量增加,土体盐冻胀力增大,且以硫酸钠含量1％为界,小于1％时盐冻胀力增长缓慢,大于1％则增长迅速;随着含水量增大,盐冻胀力存在极值,且在最优含水量时盐冻胀力达到最大,这与最优含水量击实理论一致.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	翁兴中	空军工程大学机场建筑工程系	87	393	10.0	14.0
2	刘军忠	空军工程大学机场建筑工程系	20	230	10.0	15.0
3	张俊	空军工程大学机场建筑工程系	18	79	6.0	8.0
4	丁邦明		1	2	1.0	1.0
5	刘华勇		1	2	1.0	1.0
6	刘涛		10	33	3.0	5.0