高速铁路软土路基纠偏整治探索

• 作者: 潘振华
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 路基 纠偏
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 22-27,28
• 页数: 7页
• 分类号: U238|U213.1+4
• 字数: 7147字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2014.04.006

摘要

软土地区的高速铁路受施工、堆载等外部因素的影响，路基和桥墩可能发生位移，这不仅威胁高速铁路行车安全，而且要纠正这种位移(纠偏)十分困难。现以某高速铁路K45路基发生横向位移整治工程为例，分析产生路基偏移的原因，研究探索影响纠偏的各个因素，通过6次整治方案的调整，实现了路基的纠偏。最后提出高压旋喷桩进行纠偏整治的关键要点，为软土地区桥梁桩基纠偏提供了思路。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	潘振华	上海铁路局工务处	8	73	4.0	8.0