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摘要:
全面考虑管土相互作用和管道埋设因素,建立并验证了输油管道有限元分析模型.应用该模型,揭示了管周土压力的分布特征,明确了管道埋设因素对管周土压力及其引起的管道结构应力和变形的影响规律.结果表明:管周土压力沿竖向和水平向大致呈抛物线分布,在回填土与原地基土交界处发生突变;管土相互作用使管周土压力分布趋于均匀,有利于减小管道结构应力和变形;管道基础基床包角、基础刚度或管土相对刚度增大,管周土压力分布发生变化并使管道结构应力和变形减小,尤其是当管周土模量从8 MPa增大至80 MPa时,管道结构应力和变形减小60%左右;进一步给出了常用输油管道在一般埋深范围内的竖向和水平向土压力比.
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文献信息
篇名 输油管道土压力影响因素有限元分析
来源期刊 中外公路 学科
关键词 输油管道 土压力 影响因素 管土相互作用 有限元法
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 路基工程
研究方向 页码范围 48-53
页数 6页 分类号
字数 4549字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周正峰 21 154 8.0 11.0
2 梁斌 6 19 3.0 4.0
3 苗禄伟 2 13 2.0 2.0
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中外公路
双月刊
1671-2579
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大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
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