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摘要:
在赫兹模拟准则前提下,使用轮轨模拟试验机研究不同轴重下PD3淬火钢轨在重载和轻载工况下的滚动摩擦磨损性能。利用韦氏硬度仪、光学显微镜、SEM等分析试样试验后的硬度变化、塑性变形以及微观组织损伤等。试验结果表明:随着轴重的增加,试样磨损量大幅度增加,材料表面塑性变形更严重;试验后试样表面硬度均显著提高,且重载工况下产生了塑性变形型波磨,波峰及波谷处的硬度均高于轻载工况;重载下试样所受应力较大,内部组织破坏严重,裂纹扩展以产生二次甚至多次裂纹为主要形式,其中贯穿到表面的裂纹最终导致表面材料剥离掉落,而轻载下裂纹规整且多数以一根主裂纹形式沿着塑性变形流动方向扩展。轻载和重载下试样损伤形式均主要为滚动接触疲劳。
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关键词云
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文献信息
篇名 重载条件下PD3淬火钢轨磨损机制试验研究
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 轴重 磨损量 塑性变形 波磨 裂纹扩展
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 58-62
页数 5页 分类号 TH117.1
字数 2974字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2014.012.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘启跃 西南交通大学摩擦学研究所 187 2327 27.0 38.0
2 王文健 西南交通大学摩擦学研究所 127 1457 22.0 32.0
3 应忠良 西南交通大学摩擦学研究所 1 3 1.0 1.0
4 文广 西南交通大学摩擦学研究所 20 87 5.0 8.0
5 何成刚 西南交通大学摩擦学研究所 24 112 7.0 10.0
6 王会刚 西南交通大学摩擦学研究所 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
轴重
磨损量
塑性变形
波磨
裂纹扩展
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
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