原文服务方: 电焊机       
摘要:
介绍了对城际动车组车体进行结构优化设计的过程,并通过了有限元分析法对车体结构进行了仿真计算和分析,得到了合理的车体承载结构.车体制造后按照EN12663-1:2010标准进行了静强度试验.结果表明,优化设计后的承载结构的强度、刚度和动态特性满足各项标准的要求.
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文献信息
篇名 基于有限元分析的城际动车组车体的结构设计
来源期刊 电焊机 学科
关键词 城际动车组 车体 有限元分析 结构设计
年,卷(期) 2014,(10) 所属期刊栏目 焊接工艺
研究方向 页码范围 135-139
页数 5页 分类号 TG47
字数 语种 中文
DOI 10.7512/j.issn.1001-2303.2014.10.31
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈树娟 5 12 3.0 3.0
2 张庆刚 6 17 3.0 3.0
3 付一娜 3 30 3.0 3.0
4 何晓蕾 1 4 1.0 1.0
5 陈永强 1 4 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
城际动车组
车体
有限元分析
结构设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电焊机
月刊
1001-2303
51-1278/TM
大16开
成都市成华区成佳路16号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
7601
总下载数(次)
0
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