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消防车输水管道减振控制
消防车输水管道减振控制
作者:
倪明明
左言言
钱星辉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
管道振动
ADINA
流固耦合
脉动流
摘要:
针对消防车输水管道振动过大的问题,利用振动噪声分析系统LMS进行振动响应的试验分析,以获得振动响应幅值及其主要的频率成分.再利用有限元分析软件ADINA对其进行结构及流固耦合模态分析,并且利用其流固耦合求解器,通过计算得到管道对流体脉动的响应特性,综合分析得出管道振动的根源所在,根据一般的管道减振策略,结合试验和理论的分析结果,提出可行的解决方案,并且利用ADINA进行可靠性仿真验证.结果表明:采用的改进措施能有效地改善管道的振动情况.
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文献信息
篇名
消防车输水管道减振控制
来源期刊
机械设计与制造
学科
交通运输
关键词
管道振动
ADINA
流固耦合
脉动流
年,卷(期)
2014,(3)
所属期刊栏目
数控与自动化
研究方向
页码范围
167-170
页数
4页
分类号
TH16|U173.91|U469.6+8
字数
2528字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
左言言
江苏大学振动噪声研究所
83
774
16.0
22.0
2
倪明明
江苏大学振动噪声研究所
6
41
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钱星辉
江苏大学振动噪声研究所
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二级引证文献(0)
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节点文献
管道振动
ADINA
流固耦合
脉动流
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计与制造
主办单位:
辽宁省机械研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-3997
CN:
21-1140/TH
开本:
大16开
出版地:
沈阳市北陵大街56号
邮发代号:
8-131
创刊时间:
1963
语种:
chi
出版文献量(篇)
18688
总下载数(次)
40
总被引数(次)
104640
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