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摘要:
SCV是LNG接收站中的主要设备之一,其在燃烧过程中会生成污染空气的NQ,因此控制NQ的生成是SCV设计的关键.根据NOx的生成机理,基于江苏LNG运行参数,选取不同LNG负荷下的水喷雾系统吸热量、空气过剩系数以及温度为1 200 K的烟气从燃烧炉到排气孔的通过时间等重要数据进行计算分析,得出了控制NQ生成的有效措施:采用空气分段燃烧;使用冷却水系统是最为直接有效地控制NOx生成的措施;选取合理的空气过剩系数,使用水喷雾系统空气过剩系数的确定因其涉及因素较多是SCV设计中的难点;缩短烟气在高温区停留时间.
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文献信息
篇名 SCV燃烧过程中NOx的控制措施
来源期刊 油气储运 学科 工学
关键词 LNG接收站 Sub-X(R)型SCV 燃烧 NOx控制
年,卷(期) 2014,(z1) 所属期刊栏目 设计与施工
研究方向 页码范围 113-117
页数 分类号 TE867
字数 4077字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 付敏 6 8 1.0 2.0
2 鲁珊 7 16 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
LNG接收站
Sub-X(R)型SCV
燃烧
NOx控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
油气储运
月刊
1000-8241
13-1093/TE
大16开
河北省廊坊市金光道51号
18-89
1977
chi
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5706
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48838
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