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摘要:
在理清不同桩间岩体破坏形式的基础上,对边坡工程中抗滑桩岩拱效应和合理桩间距的确定方法进行了分析,阐明了软质岩体拱效应的形成及演化机理,基于拱轴内力、破坏方式及位置对比分析了岩拱与土拱特性的差异性。在此基础上,建立了悬链线拱轴方程,利用两铰拱原理对岩拱进行了内力计算分析。利用岩体跨中极限平衡条件,建立了拱轴系数m关于桩间距l及拱高f的表达式。同时,利用MATLAB软件对抗滑桩桩合理桩间距进行了探讨。从工程实际中岩拱效应充分发挥及安全经济角度考虑,给出了合理桩间距的选择方案。
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文献信息
篇名 抗滑桩岩拱效应与合理桩间距分析
来源期刊 岩土工程学报 学科 工学
关键词 抗滑桩 岩拱效应 悬链线拱轴方程 拱轴系数 合理桩间距
年,卷(期) 2014,(z2) 所属期刊栏目 深基坑设计理论及方法
研究方向 页码范围 180-185
页数 6页 分类号 TU443
字数 语种 中文
DOI 10.11779/CJGE2014S2030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李术才 山东大学岩土与结构工程研究中心 509 10881 56.0 78.0
2 徐飞 山东大学岩土与结构工程研究中心 15 446 9.0 15.0
3 李利平 山东大学岩土与结构工程研究中心 83 2162 27.0 45.0
4 张乾青 山东大学岩土与结构工程研究中心 23 288 10.0 16.0
7 张骞 山东大学岩土与结构工程研究中心 13 187 6.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
抗滑桩
岩拱效应
悬链线拱轴方程
拱轴系数
合理桩间距
研究起点
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期刊影响力
岩土工程学报
月刊
1000-4548
32-1124/TU
大16开
南京市虎踞关34号
28-62
1979
chi
出版文献量(篇)
7070
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10
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259916
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