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摘要:
为研究DP980和DP780异种双相高强钢焊接接头在汽车结构中的实际使用性能,本文对一定焊接工艺条件下焊接接头的力学性能、组织结构进行了研究。采用拉伸实验、金相显微镜(OM)、扫描电镜(SEM)、硬度测试等研究手段,通过宏观观察、微观观察、化学成分分析及力学性能分析等方法对该接头的综合性能及变化机理进行了深入的分析,探讨了接头的薄弱环节,为该异种高强钢经一定工艺焊接后应用在汽车结构中提供了一定的理论储备和技术支持。
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焊接工艺评定
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 先进高强钢焊接工艺研究
来源期刊 现代焊接 学科 工学
关键词 TIG焊 双相高强钢 焊接接头 力学性能
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 46-48
页数 3页 分类号 TG457.11
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王金凤 湖北汽车工业学院材料科学与工程学院 24 48 3.0 6.0
2 陈剑 湖北汽车工业学院材料科学与工程学院 1 0 0.0 0.0
3 赖承超 湖北汽车工业学院材料科学与工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
TIG焊
双相高强钢
焊接接头
力学性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代焊接
月刊
1991-6205
成都市二环路东一段29号电焊机研究所七楼
2000
chi
出版文献量(篇)
9059
总下载数(次)
20
总被引数(次)
4097
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