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摘要:
为了满足不断增长的业务需求,提升复杂电力系统驾驭能力,南方电网提出建设新一代一体化电网运行智能系统(OS2),并在 OS2体系下建设顶层应用---电力系统运行驾驶舱(POC)。文中全面介绍了POC的理念和设计,研究了运行关键性能指标(KPI)体系设计、全景建模与画面远程调用、智能远动机等POC关键支撑技术,并通过试点应用验证了 POC 设计及其关键技术的可行性。
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意义建构
任务导向
模型驱动
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 复杂电力系统运行驾驶舱技术研究
来源期刊 电力系统自动化 学科
关键词 电力系统运行驾驶舱 运行智能系统 关键性能指标 运行服务总线 全景建模 智能远动机
年,卷(期) 2014,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 100-106,131
页数 8页 分类号
字数 7788字 语种 中文
DOI 10.7500/AEPS20130623004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周华锋 35 357 11.0 18.0
2 汪际峰 7 259 7.0 7.0
3 牛振勇 2 18 1.0 2.0
4 熊卫斌 5 47 4.0 5.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
电力系统运行驾驶舱
运行智能系统
关键性能指标
运行服务总线
全景建模
智能远动机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力系统自动化
半月刊
1000-1026
32-1180/TP
大16开
江苏省南京市江宁区诚信大道19号
28-40
1977
chi
出版文献量(篇)
12334
总下载数(次)
31
总被引数(次)
449556
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