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摘要:
针对连云港疏浚土,通过充填土袋排水试验,研究充填土黏粒含量和充填袋等效孔径对充填土袋排水特性的影响.试验结果表明,充填土袋的排水率和含水率随时间呈非线性变化:在初始阶段,最大排水速率高达数千%/d的量级,且黏粒含量越小,最大排水速率越大;而后排水速率迅速减小,只有数十%/d的量级,1d后小于10%/d.充填土的黏粒含量和布袋的等效孔径显著影响其排水特性,充填土袋筑堤,充填土的黏粒含量应小于20%为宜,充填袋的等效孔径0.15 mm左右为宜.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 充填土袋排水特性试验研究
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 充填土袋 黏粒含量 等效孔径 排水特性 试验研究
年,卷(期) 2014,(10) 所属期刊栏目 地基与基础
研究方向 页码范围 156-160
页数 5页 分类号 U655.54
字数 3332字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 章为民 50 1206 20.0 33.0
2 王年香 41 735 15.0 26.0
3 顾行文 36 393 11.0 18.0
4 任国峰 18 74 6.0 8.0
5 朱群峰 15 54 4.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
充填土袋
黏粒含量
等效孔径
排水特性
试验研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
总下载数(次)
14
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