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原文服务方: 机械传动       
摘要:
基于齿轮几何学原理,利用刀具的齿廓方程,推导了与之共轭的正交面齿轮的齿面和齿根方程,编写Matlab程序生成了正交面齿轮齿面和齿根点云,在Imagewear和UG中生成了面齿轮传动的实体和装配模型.对正交面齿轮传动真实载荷谱15种工况的载荷历程进行雨流计数,得到载荷循环数、均值与幅值的关系,在此基础上,在FE-SAFE中采用Brown-Miller算法对正交面齿轮传动进行了疲劳寿命分析,研究了表面粗糙度和载荷对面齿轮疲劳寿命的影响规律.结果表明,面齿轮在啮合齿顶处寿命最低;面齿轮寿命随表面粗糙度和载荷的增加而减小,疲劳寿命对载荷较敏感.
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文献信息
篇名 基于有限元法的正交面齿轮疲劳特性探究
来源期刊 机械传动 学科
关键词 齿轮几何学 正交面齿轮 雨流计数 疲劳寿命
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 51-55
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
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1 黄永荣 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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齿轮几何学
正交面齿轮
雨流计数
疲劳寿命
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
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31469
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