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客车车辆用奥氏体不锈钢自动焊工艺研究
客车车辆用奥氏体不锈钢自动焊工艺研究
作者:
张强
梁吉庆
韩建民
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
自动焊
奥氏体不锈钢
机械性能
微观组织
摘要:
本文采用自动焊方法,并通过试验不同的焊接参数,研究了SUS 304奥氏体不锈钢焊接接头的组织及性能,奥氏体不锈钢采用ER 308LSiΦ1.0mm焊丝焊接4mm厚试板,研究了不同焊接参数得到的焊缝接头质量,得到了正确的焊接参数,同时对焊后试板进行渗透探伤及射线探伤,均无缺陷。通过对焊缝及热影响区力学性能分析,得出焊缝力学性能达到了325MPa,采用直径40mm压头的弯曲试验,试验结果均合格,且宏观微观熔合良好,可以满足产品的使用要求。
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文献信息
篇名
客车车辆用奥氏体不锈钢自动焊工艺研究
来源期刊
现代焊接
学科
工学
关键词
自动焊
奥氏体不锈钢
机械性能
微观组织
年,卷(期)
2014,(7)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
54-56
页数
3页
分类号
TG142.71
字数
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自动焊
奥氏体不锈钢
机械性能
微观组织
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代焊接
主办单位:
成都奥力焊研行业发展有限责任公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1991-6205
CN:
开本:
出版地:
成都市二环路东一段29号电焊机研究所七楼
邮发代号:
创刊时间:
2000
语种:
chi
出版文献量(篇)
9059
总下载数(次)
20
总被引数(次)
4097
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