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摘要:
本文采用自动焊方法,并通过试验不同的焊接参数,研究了SUS 304奥氏体不锈钢焊接接头的组织及性能,奥氏体不锈钢采用ER 308LSiΦ1.0mm焊丝焊接4mm厚试板,研究了不同焊接参数得到的焊缝接头质量,得到了正确的焊接参数,同时对焊后试板进行渗透探伤及射线探伤,均无缺陷。通过对焊缝及热影响区力学性能分析,得出焊缝力学性能达到了325MPa,采用直径40mm压头的弯曲试验,试验结果均合格,且宏观微观熔合良好,可以满足产品的使用要求。
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不锈钢
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轨道车辆不锈钢波纹板自动缝焊工艺开发
波纹板
自动缝焊
自动化
点固
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 客车车辆用奥氏体不锈钢自动焊工艺研究
来源期刊 现代焊接 学科 工学
关键词 自动焊 奥氏体不锈钢 机械性能 微观组织
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 54-56
页数 3页 分类号 TG142.71
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研究主题发展历程
节点文献
自动焊
奥氏体不锈钢
机械性能
微观组织
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代焊接
月刊
1991-6205
成都市二环路东一段29号电焊机研究所七楼
2000
chi
出版文献量(篇)
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4097
论文1v1指导