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摘要:
从磨料磨损、黏着磨损、主、被动锥齿轮啮合间隙不统一、主动锥齿轮与主齿轴承座连接结构不合理、主、被动齿轮齿面硬度不均匀、差速器轴承预紧力的影响等方面分析主减速器齿轮早期异常磨损原因,通过加强装配控制、改进结构和工艺等措施,有效延长了主减速器的寿命.
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文献信息
篇名 主减速器齿轮早期磨损原因分析与改进
来源期刊 汽车零部件 学科
关键词 主减速器齿轮 早期磨损 改进
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 51-53
页数 3页 分类号
字数 1441字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
主减速器齿轮
早期磨损
改进
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期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
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