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摘要:
以试验为基础,针对不同级配、沥青结合料以及温度等因素对沥青混合料压实特性的影响,分析其在不同情况下的体积指标和压实特性评价参数.通过研究沥青混合料Nini至Ndes的密实度曲线的斜率来作为混合料施工时的压实特性的评价标准,其斜率K1值越大,则说明混合料越容易压实;通过研究沥青混合料Nd.至Nm.的密实度曲线的斜率来评价开放交通后混合料的压实特性,其斜率K2值越小,说明混合料抗车辙能力越强.
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内容分析
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文献信息
篇名 沥青混合料的压实及感温特性分析
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 沥青混合料 压实特性 斜率 感温特性
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 75-78
页数 4页 分类号 U414
字数 2666字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 聂婷婷 9 22 3.0 4.0
2 王康 5 44 2.0 5.0
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沥青混合料
压实特性
斜率
感温特性
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相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
总下载数(次)
13
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19414
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