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摘要:
支护类型及安全措施的选择是隧道施工安全及进度的关键,尤其在特殊地质条件下,需通过多种支护措施相结合,才能确保隧道施工安全。东兴隧道在埋深浅、地质条件差、岩体为中—强性膨胀岩的条件下,通过采用超前管棚和超前小导管相结合的预支护措施,并在施工过程中通过缩小拱架间距,用大型号拱架代替原有拱架增加初期支护强度,缩小施工步距、加强监控量测等措施,安全顺利地完成了在不良地质条件下穿越既有道路的施工。
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文献信息
篇名 浅埋膨胀岩隧道下穿既有道路施工技术
来源期刊 四川建筑 学科 交通运输
关键词 浅埋 膨胀岩 穿越 既有道路 施工
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 岩土工程与地下工程
研究方向 页码范围 105-106
页数 2页 分类号 U455.49
字数 2828字 语种 中文
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1 李朋亮 3 10 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
浅埋
膨胀岩
穿越
既有道路
施工
研究起点
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期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
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11566
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