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摘要:
首先进行原材料的检测,然后按照工地施工级配,进行一系列研究,探讨了沥青膜有效厚度对沥青混合料高温稳定性的影响.通过控制不同的油石比来控制沥青用量,以此实现沥青膜有效厚度的变化,研究了油石比与沥青膜有效厚度的关系、油石比与动稳定度的关系及沥青膜有效厚度与动稳定度的关系.试验表明:油石比与沥青膜有效厚度存在线性关系;油石比、沥青膜有效厚度与动稳定度存在三次曲线关系;根据拟合曲线得出,当沥青膜有效厚度为8.7 ~8.8μm时,沥青混合料的高温稳定性最佳,动稳定度最大.
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文献信息
篇名 沥青膜有效厚度对沥青混合料高温稳定性的影响
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 道路工程 沥青膜有效厚度 动稳定度 高温稳定性
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 72-74
页数 3页 分类号 U416.4
字数 1928字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李博成 4 1 1.0 1.0
2 秦文超 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
沥青膜有效厚度
动稳定度
高温稳定性
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
总下载数(次)
13
总被引数(次)
19414
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