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摘要:
研究了GB/T 24338-2标准中关于分辨率带宽( RBW)的规定。通过实验对比了标准推荐的RBW及实地测试使用的RBW的测试效果,结果证明两者测量干扰峰值效果相同,但后者扫描速度更快,更适宜测试现今高速铁路的电磁干扰。并在武广高速铁路咸宁段电分相处实地测试运行中的CRH3型高速列车的弓网离线电弧电磁干扰,获得其在30 MHz~1 GHz的频谱。通过频谱分析了高速列车弓网离线电弧电磁干扰的幅频特性,为评估弓网离线电弧电磁干扰对高速列车的影响提供依据。
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文献信息
篇名 武广高速铁路轨旁电磁干扰实测及分析
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 高速铁路 弓网离线电弧 电磁干扰 分辨率带宽
年,卷(期) 2014,(9) 所属期刊栏目 电力/电气化
研究方向 页码范围 121-124
页数 4页 分类号 U238|U228
字数 1642字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.2014.09.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱峰 西南交通大学电气工程学院 92 351 10.0 14.0
2 李希炜 西南交通大学电气工程学院 1 17 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
弓网离线电弧
电磁干扰
分辨率带宽
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
出版文献量(篇)
9560
总下载数(次)
16
总被引数(次)
49776
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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