单气室油气悬架平顺性仿真分析

• 作者: 鲍卫宁
• 来源期刊: 机械设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 油气悬架 阻尼特性 平顺性 车辆
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 所属期刊栏目: 现代装备制造技术与实例分析
• 页码范围: 83-87
• 页数: 5页
• 分类号: U463.33+4.3
• 语种: 中文

摘要

对一种单气室油气悬架的结构与工作原理进行了描述,结合其工作原理推导了阻尼特性的数学模型,以此为理论基础利用AMESim软件搭建了油气悬架的仿真模型,并进行了油气悬架阻尼特性的仿真试验,结合台架试验数据验证了仿真模型的正确性,分析了阻尼孔、单向阀系参数对油气悬架阻尼特性的影响.然后,进一步搭建了油气悬架二自自度模型,以车身加速度、悬架动行程、车轮动位移为指标考察了油气悬架的平顺性能,与传统悬架系统性能进行了对比.研究结果表明:该单气室油气悬架可以较好地提高车辆行驶平顺性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	鲍卫宁		29	120	6.0	9.0