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摘要:
在分析洋山港集装箱运输现状的基础上,提出洋山港现有运输模式存在的问题,结合自贸区相关航运政策及其政策效应,指出洋山港应转变现有集装箱运输模式,加大对水水中转的发展力度及政策支持,建设以水路运输为主体、公路运输为辅的综合运输体系.
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洋山港-长江港口集装箱集疏运模式
洋山港
集装箱
长江内支线
测算模型
发展洋山港区集装箱国际水水中转业务
洋山港区
集装箱
国际水水中转
上海国际航运中心
基于相关背景分析的集装箱运输中长期发展展望
集装箱运输
背景分析
展望
中长
社会经济背景
贸易活动
能源短缺
环境恶化
洋山港建设对长江集装箱港口布局的影响
洋山港
长江集装箱运输
层次分析法
港口竞争力
港口布局
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 自贸区背景下洋山港集装箱运输模式转变的研究
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 自贸区 洋山港 运输模式 水水中转
年,卷(期) 2014,(z2) 所属期刊栏目 学术报告
研究方向 页码范围 23-26
页数 4页 分类号 U492
字数 3748字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钟瑛蓓 1 1 1.0 1.0
2 夏天 1 1 1.0 1.0
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
自贸区
洋山港
运输模式
水水中转
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
论文1v1指导