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摘要:
为了提高轿车车室内的温度舒适性,同时又降低能耗,根据轿车空调的功能结构并以热力学分析为基础,建立了轿车空调参数自调整模糊控制的控制模型。在MATLAB/Simulink软件环境下分别对夏季和冬季不同的车室外温度进行了仿真,仿真结果表明:该控制器具有自适应性强、温度波动小和稳态精度高的优点。
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内容分析
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文献信息
篇名 轿车空调参数自调整模糊控制的仿真研究
来源期刊 机械工程与自动化 学科 交通运输
关键词 轿车空调 参数自调整 模糊控制 MATLAB仿真
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 自动化技术
研究方向 页码范围 147-149
页数 3页 分类号 U463.85+1|TP273.+4
字数 2295字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋志强 太原科技大学机械工程学院 11 32 4.0 4.0
2 史青录 太原科技大学机械工程学院 31 120 6.0 10.0
3 杜妮丝 太原科技大学机械工程学院 3 6 2.0 2.0
4 于慧艳 太原科技大学机械工程学院 4 12 2.0 3.0
5 陈艳 太原科技大学机械工程学院 7 23 4.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
轿车空调
参数自调整
模糊控制
MATLAB仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与自动化
双月刊
1672-6413
14-1319/TH
大16开
太原市胜利街228号
22-117
1972
chi
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9123
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41
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