近距双线隧道浅埋暗挖施工过程中围岩整体稳定性分析

• 作者: 辛酉阳
• 来源期刊: 河南科学
• 关键词: 近距双线隧道 浅埋暗挖 围岩 整体稳定性
• 年，卷（期）: 2014,（11）
• 所属期刊栏目: 交通与建筑科学
• 页码范围: 2287-2290
• 页数: 4页
• 分类号: TU745.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.13537/j.issn.1004-3918.2014.11.023

摘要

土体在长期自重应力作用下达到平衡，隧道在开挖过程中，开挖面土体应力释放，必将打破原有土体应力平衡。在新的应力场平衡过程中，土体颗粒位置发生改变，隧道围岩产生变形，当变形过大的时候，易于诱发工程事故，特别是在偏弱围岩近距双线隧道浅埋暗挖施工过程中，通过对其围岩变形的研究来合理分析隧道围岩的整体稳定性显得尤为重要。基于此，结合我国中部某市地铁2号线隧道施工工程实例，研究了双线隧道左右线隧道开挖过程中围岩的变形规律，得出近距隧道围岩变形的影响区域及最大变形值，其研究的方法及结论能够为类似工程设计及施工提供一定程度上的参考依据。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	辛酉阳	黄淮学院建筑工程学院	21	54	4.0	6.0