原文服务方: 河南科学       
摘要:
针对国内首座应用于高速公路的波形钢腹板组合箱梁桥——卫河特大桥,对其箱梁预应力体系布置等方面的设计进行了介绍,并采用桥梁博士建立杆件分析模型,对主梁的受力进行了验算。结果表明,在承载能力极限状态下,主梁承载能力满足要求,抗剪连接件的抗剪能力满足要求;在正常使用极限状态下,主梁的应力及主梁挠度满足要求,且波形钢腹板不会发生屈曲破坏。
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文献信息
篇名 波形钢腹板组合箱梁桥的设计与计算分析
来源期刊 河南科学 学科
关键词 桥梁工程 组合箱梁 桥梁设计 波形钢腹板 连接件
年,卷(期) 2014,(11) 所属期刊栏目 交通与建筑科学
研究方向 页码范围 2277-2280
页数 4页 分类号 U448.21+6
字数 语种 中文
DOI 10.13537/j.issn.1004-3918.2014.11.021
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴继峰 11 45 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
组合箱梁
桥梁设计
波形钢腹板
连接件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南科学
月刊
1004-3918
41-1084/N
大16开
1982-01-01
chi
出版文献量(篇)
7317
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总被引数(次)
26314
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