基于统计能量分析的车内中高频噪声分析与优化

• 作者: 李欣 王国庆 王岩松 祁宏钟
• 来源期刊: 机械设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 统计能量分析 车内噪声 内损耗因子 耦合损耗因子
• 年，卷（期）: 2014,（9）
• 所属期刊栏目: 专题论文
• 页码范围: 66-70
• 页数: 5页
• 分类号: U469.72
• 语种: 中文

摘要

为了降低驾驶员头部声腔噪声,基于统计能量分析(Statistical Energy Analysis,SEA)原理,将汽车划分为79个结构子系统和8个声腔子系统采用导纳法对复杂结构子系统的模态密度进行仿真,利用稳态能量流方法计算得到复杂结构的内损耗因子,计算了子系统间的耦合损耗因子.试验测量了动力总成振动和路面随机输入对车身的激励,测试了发动机舱声激励,建立了轿车的CFD模型,对车外风激励进行了仿真.在上述研究工作的基础上建立SEA分析模型,分析预测了驾驶员头部的噪声,通过试验对比,验证了统计能量分析模型的准确性.据此提出降低头部声腔噪声的3种措施并对比,得出最有效的噪声控制措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王岩松		81	323	10.0	14.0
2	李欣		21	98	3.0	9.0
3	祁宏钟		3	0	0.0	0.0
4	王国庆		1	0	0.0	0.0