高铁梁面防水保护层C40细石纤维混凝土性能研究

• 作者: 周华新 崔巩 阳知乾 黄志讲
• 来源期刊: 混凝土
• 学科: 工学
• 关键词: 高速铁路 防水保护层 C40细石混凝土 抗裂纤维 塑性开裂
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 实用技术
• 页码范围: 142-145,149
• 页数: 5页
• 分类号: TU528.572
• 字数: 2749字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-3550.2014.02.039

摘要

依据高铁梁面防水保护层C40细石纤维混凝土技术要求，对比研究了网状聚丙烯纤维、聚丙烯腈纤维、聚乙烯醇纤维及纤维素纤维对混凝土抗裂性能及拌合物性能的影响。试验结果表明：网状聚丙烯纤维和聚丙烯腈纤维均存在各自的局限性，网状聚丙烯纤维早期抗塑性开裂性能较差，而聚丙烯腈纤维早期抗塑性开裂性能较好，但严重影响混凝土施工性能；短切纤维素纤维在混凝土体系中很难搭接粗骨料和细骨料形成网络结构，抗塑性开裂效果一般；聚乙烯醇纤维分子结构中含有羟基，能与水泥水化产物发生反应，亲水性强，分散性好，具有较好抗裂性能，更适合用于高铁梁面防水保护层C40细石纤维混凝土。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	崔巩		13	127	7.0	11.0
2	周华新		18	96	6.0	9.0
3	阳知乾		10	30	4.0	5.0
4	黄志讲		1	4	1.0	1.0