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摘要:
我国关于铁路高度危险责任的民事立法长期停留在民法通则、铁路法的原则性规定状态,相关法律规范的确立与完善多是依赖部门主导的行政立法和司法解释的零散规定.这些规定,由于立法层级及受部门立法影响的限制,长期存在与普通法、特别法的规定冲突的情形.随着侵权责任法的出台,以及一些铁路重大事故的发生,铁路高度危险责任立法完善必要性进一步凸显.本文从铁路高度危险责任的立法沿革入手,以法律规范的冲突为视角,分析司法实践中案件审理的难点及法律适用方面的疑惑,并提出具体法律理解适用及以铁路法修订为主要方向的立法完善建议.
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文献信息
篇名 铁路运输人身损害赔偿法律适用若干问题
来源期刊 人民司法 学科
关键词 铁路运输 人身损害 高度危险责任 法律冲突 立法建议
年,卷(期) 2014,(19) 所属期刊栏目 立法建议
研究方向 页码范围 87-90
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢启哲 1 0 0.0 0.0
2 罗洁儒 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路运输
人身损害
高度危险责任
法律冲突
立法建议
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
人民司法
半月刊
1002-4603
11-1602/D
16开
北京市东城区北花市大街9号
1957
chi
出版文献量(篇)
7883
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15
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32274
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