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摘要:
对高速公路边坡施工稳定性进行评价,对于提高路桥企业施工安全性具有重要意义。根据高速公路边坡施工的特点,从施工安全意识、地形地貌、地货环境和水文气象4个方面选取14个典型指标构建了边坡施工稳定性评价指标体系,对重要指标的评价标准进行了划分。利用高速公路边坡施工稳定性评价的物元模型,进行了综合评价与实证分析。结果表明,该方法简便、易行,适应于高速公路边坡施工稳定性评价,为高速公路路堑边坡施工提供了理论支持。
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文献信息
篇名 基于施工安全的路堑边坡稳定性评价
来源期刊 建材世界 学科
关键词 高速公路 边坡施工 稳定性评价 物元模型
年,卷(期) 2014,(z2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 406-408
页数 3页 分类号
字数 1251字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄自力 长沙理工大学交通运输工程学院 8 68 3.0 8.0
2 彭爱红 34 27 3.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
边坡施工
稳定性评价
物元模型
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建材世界
双月刊
1674-6066
42-1783/TU
大16开
武汉市珞狮路122号
38-75
1980
chi
出版文献量(篇)
5295
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8
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