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基于GT-drive的多目标汽车传动系统匹配与优化
基于GT-drive的多目标汽车传动系统匹配与优化
作者:
周萍
王智巍
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
传动系统
参数匹配
多目标优化
摘要:
利用GT-drive软件建立汽车整车模型,并利用遗传算法与直接搜索工具箱( Genetic Algorithm and Direct Search Toolbox,GADST)和GT-drive软件联合建立多目标汽车传动系统优化模型。结合某款5挡手动变速汽车,以汽车动力性和燃油经济性为指标,对汽车传动系参数进行了优化,得到一组最优的传动系参数,在保持汽车原有动力性能的基础上,达到了降低汽车燃油消耗的目的。该优化结果为车辆的进一步改进设计提供了重要参考依据。
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文献信息
篇名
基于GT-drive的多目标汽车传动系统匹配与优化
来源期刊
现代制造工程
学科
交通运输
关键词
传动系统
参数匹配
多目标优化
年,卷(期)
2014,(10)
所属期刊栏目
汽车制造技术
研究方向
页码范围
40-44,142
页数
6页
分类号
U463.2
字数
4110字
语种
中文
DOI
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姓名
单位
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G指数
1
周萍
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王智巍
上海理工大学机械工程学院
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节点文献
传动系统
参数匹配
多目标优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造工程
主办单位:
北京机械工程学会
北京市机械工业局技术开发研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-3133
CN:
11-4659/TH
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区核桃园西街36号301A
邮发代号:
2-431
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
9080
总下载数(次)
14
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