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摘要:
利用GT-drive软件建立汽车整车模型,并利用遗传算法与直接搜索工具箱( Genetic Algorithm and Direct Search Toolbox,GADST)和GT-drive软件联合建立多目标汽车传动系统优化模型。结合某款5挡手动变速汽车,以汽车动力性和燃油经济性为指标,对汽车传动系参数进行了优化,得到一组最优的传动系参数,在保持汽车原有动力性能的基础上,达到了降低汽车燃油消耗的目的。该优化结果为车辆的进一步改进设计提供了重要参考依据。
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文献信息
篇名 基于GT-drive的多目标汽车传动系统匹配与优化
来源期刊 现代制造工程 学科 交通运输
关键词 传动系统 参数匹配 多目标优化
年,卷(期) 2014,(10) 所属期刊栏目 汽车制造技术
研究方向 页码范围 40-44,142
页数 6页 分类号 U463.2
字数 4110字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周萍 上海理工大学机械工程学院 69 501 12.0 18.0
2 王智巍 上海理工大学机械工程学院 2 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
传动系统
参数匹配
多目标优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造工程
月刊
1671-3133
11-4659/TH
大16开
北京市西城区核桃园西街36号301A
2-431
1978
chi
出版文献量(篇)
9080
总下载数(次)
14
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