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摘要:
受经济社会高速发展与城市规模的迅速扩大、机动车数量急剧增多等影响,空气雾霾对环境造成极大的影响,道路拥堵等给市民的生活、工作带来诸多的不便,不仅增加了社会成本,也阻碍了城市的持续健康发展。鉴于城市公共交通具有集约高效、节能环保等诸多优点,国务院明确提出“实施城市公共交通优先发展战略”。公交导向发展战略,是国外大城市引导城市空间合理生长、治霾治堵最重要的方法之一。如何通过价格杠杆引导城市公共交通优先发展,已成为城市经济社会发展的当务之急。
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文献信息
篇名 发挥价格杠杆作用促进城市公共交通优先发展
来源期刊 改革与开放 学科
关键词 公共交通 价格杠杆 城市发展
年,卷(期) 2014,(17) 所属期刊栏目 经济 -- 产业发展
研究方向 页码范围 11-12
页数 2页 分类号
字数 3432字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
公共交通
价格杠杆
城市发展
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
改革与开放
半月刊
1004-7069
32-1034/F
大16开
南京市北京东路43-2号
28-253
1986
chi
出版文献量(篇)
18198
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69
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