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摘要:
某乘用车后轴在疲劳台架试验过程中扭杆出现早期断裂,应用有限元法对后轴进行静强度分析,找出结构薄弱环节,并利用应力应变电测试验验证有限元分析方案,再从应变幅与疲劳寿命关系的角度分析扭杆断裂的原因,在此两种分析基础上提出改进方案,经疲劳台架试验,证明改进后的设计方案成功解决了扭杆早期断裂的问题.
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文献信息
篇名 某乘用车后轴扭杆早期断裂原因分析及改进
来源期刊 机械设计 学科 交通运输
关键词 乘用车 后轴 有限元静力分析 应力应变测测试 疲劳台架试验
年,卷(期) 2014,(9) 所属期刊栏目 现代装备制造技术与实例分析
研究方向 页码范围 86-88
页数 3页 分类号 U463
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尹辉俊 40 37 3.0 5.0
2 姜美姣 4 5 1.0 2.0
3 王雨 5 4 1.0 2.0
4 叶文龙 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
乘用车
后轴
有限元静力分析
应力应变测测试
疲劳台架试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计
月刊
1001-2354
12-1120/TH
大16开
天津市河北区南口路40号
6-59
1983
chi
出版文献量(篇)
6970
总下载数(次)
20
总被引数(次)
51426
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