交通运输业“营改增”后如何加强征管

• 作者: 王晓宁 贾振祥
• 来源期刊: 中国税务
• 年，卷（期）: 2014,（8）
• 所属期刊栏目: "我看营改增"征文
• 页码范围: 74
• 页数: 1页
• 语种: 中文

摘要

江苏省南京市国家税务局对全市公路、水路货运典型户开展调研,发现“营改增”后交通运输业部分企业税负异常的原因主要来源于两个方面:正常因素包括,企业资本有机构成及投入时间不同,造成进销项不匹配,同时改革尚未全面推开,进项税额抵扣不充分,以及试点纳税人自身管理缺陷等.非正常因素包括,虚开、代开货运增值税专用发票,虚抵进项税额,虚报空转,以及隐瞒收入等税收违法行为,这些非正常因素是税务机关加强管理的重点.