基于微循环理论的农村公路拥堵研究

• 作者: 严金果 吴玲玲 戴艳芬
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 微循环 农村公路 拥堵 县道
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 175-178,184
• 页数: 5页
• 分类号: U491.2+65
• 字数: 5266字
• 语种: 中文

摘要

以特定时间段内农村公路的拥堵为研究对象，建立了农村公路微循环理论，分析农村公路微循环与医学微循环理论相关联系，并运用车流波动理论剖析了农村公路拥堵机理，在微循环理论基础上对农村公路拥堵进行了改善，最后通过案例进行了可行性检验，得出了一套基于微循环理论的农村公路拥堵研究的改善意见，为以后研究农村公路网提供新的研究方法和理论，有一定的参考价值。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴玲玲	重庆交通大学交通运输学院	13	34	3.0	5.0
2	戴艳芬	重庆交通大学交通运输学院	4	15	2.0	3.0
3	严金果		1	0	0.0	0.0