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摘要:
近两个世纪以来,混凝土安全护栏的现场建造技术并未发生本质改变,奥地利DELTA BLOC国际公司通过大量碰撞试验和深入研究,最近提出了新一代混凝土安全护栏技术.技术报告提出了在现代技术水平下新一代混凝土安全护栏的正确使用方法.在大多数欧洲国家,中央分隔带建造并采用了大量混凝土安全护栏,其优势是混凝土护栏安全性极高、养护极少、性价比优良,车辆碰撞后的动态横向位移外延值与横向位移较小,被认为是特别安全高效的护栏安全防护技术.因为混凝土护栏具有相当大的体积和刚度,故轻型车辆碰撞后损坏较为严重,对司乘人员的防护处在危险区间,在欧洲曾引起了广泛的争议,但是这些缺点由于建造投资压力似乎是可以被接受的,也是可以被克服和忽略的.
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文献信息
篇名 预制与现场滑模铺筑混凝土护栏新技术——路侧整体安全性的解决方案
来源期刊 中外公路 学科
关键词 混凝土安全护栏 碰撞试验 欧洲EN 1317标准 滑模铺筑
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 交通工程与管理
研究方向 页码范围 282-284
页数 3页 分类号
字数 3670字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 付智 47 182 9.0 11.0
2 Thomas Edl 2 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
混凝土安全护栏
碰撞试验
欧洲EN 1317标准
滑模铺筑
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
出版文献量(篇)
7725
总下载数(次)
17
总被引数(次)
56691
论文1v1指导