汽车散热器冷却可控匹配设计

• 作者: 李静 田新宇
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车 散热器 风扇 可控
• 年，卷（期）: 2014,（11）
• 页码范围: 33-34
• 页数: 2页
• 分类号: U463.6
• 字数: 1475字
• 语种: 中文

摘要

针对传统车发动机易发生的过热过冷现象，本文对冷却系统中的关键部件散热器及其风扇进行匹配设计，从而提高发动机的动力性，减少能量消耗。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	田新宇		2	3	1.0	1.0
2	李静		2	3	1.0	1.0