基于Cruise的PHEV动力总成集成控制研究

• 作者: 叶李军 牛礼民 阮晓东
• 来源期刊: 机电工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混和动力汽车 动力总成 集成控制 Cruise
• 年，卷（期）: 2014,（12）
• 所属期刊栏目: 机电一体化技术
• 页码范围: 1604-1609
• 页数: 6页
• 分类号: U463|TH39
• 字数: 4685字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4551.2014.12.020

摘要

针对目前PHEV动力总成系统各部件协调控制的不足,对混合动力汽车多能源动力总成的集成控制进行了研究,提出了一种动力总成部件的系统集成控制方法.依据发动机、电机、蓄电池、动力耦合器等各部件电控单元ECU的属性及特点,构建了动力总成各主要部件ECU的模型,以此为基础搭建了集成系统的协调框架,利用系统ECU实时监测各动力部件ECU的工作状态和环境状态,结合逻辑门限阈值控制和状态流程图,判断总成系统的工作模式,并在Matlab/Simulink和Cruise环境下进行了控制策略的联合仿真验证.研究结果表明,PHEV动力总成的集成控制策略具有良好的控制效果,有效适应了外界工况的变化,改善了发动机的工作点并且降低了燃油消耗,解决了总成各部件的动力匹配与协调控制问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	牛礼民	安徽工业大学机械工程学院	44	121	5.0	8.0
2	叶李军	安徽工业大学机械工程学院	6	14	2.0	3.0
3	阮晓东	安徽工业大学机械工程学院	6	14	2.0	3.0