某轻卡变速箱箱体静动力学特性分析与结构优化

• 作者: 张纪平 柴斌虎 王俊元 葛玉珉 马维金 高文俊
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: 变速箱 静力学分析 动力学分析 动力总成 结构优化
• 年，卷（期）: 2014,（9）
• 所属期刊栏目: 试验分析
• 页码范围: 138-141
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

运用有限元仿真与测试实验相结合的方法,对某轻卡变速箱箱体进行优化.首先对变速箱箱体进行静力学与动力学有限元仿真计算,由此找出应力、应变较大的部位.以此为参考,布置测试实验的测点.对变速箱箱体进行了静、动力学的测试实验.修改了变速箱箱体的结构.由修改后的变速箱、发动机、支撑件建立轻卡动力总成结构的模型.导入有限元软件进行静、动力学分析.发现变速箱箱体应力最大数值减小了近50％,模态频率明显提高,证明了结构优化的合理性和有效性.