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考虑温度效应的简支梁桥损伤识别方法研究
考虑温度效应的简支梁桥损伤识别方法研究
作者:
田庆斌
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
温度效应
模态频率
BP神经网络
损伤识别
摘要:
基于模态频率的损伤识别方法得到了广泛的应用,而温度往往会掩盖桥梁损伤造成的模态参数变化.通过建立简支梁有限元模型,改变混凝土弹性模量进行模态分析,得出了温度和损伤作用下的简支梁模态频率.结合BP神经网络,对温度影响下的简支梁桥损伤进行了有效识别.
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关键词热度
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文献信息
篇名
考虑温度效应的简支梁桥损伤识别方法研究
来源期刊
北方交通
学科
交通运输
关键词
温度效应
模态频率
BP神经网络
损伤识别
年,卷(期)
2014,(8)
所属期刊栏目
桥梁工程
研究方向
页码范围
4-6,10
页数
4页
分类号
U441+.4
字数
2248字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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单位
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田庆斌
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研究主题发展历程
节点文献
温度效应
模态频率
BP神经网络
损伤识别
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
主办单位:
辽宁省交通科学研究院有限责任公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-6052
CN:
21-1536/U
开本:
大16开
出版地:
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
邮发代号:
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
8540
总下载数(次)
13
总被引数(次)
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