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摘要:
轨道交通线网形成过程中,换乘车站一般分阶段建设完成,其建设过程中可能会对既有线路车站的负荷、客流组织、现场管理等产生一定影响,车站的运营组织也会发生改变.以上海轨道交通既有换乘站(人民广场站、徐家汇站)及在建换乘站(陕西南路、汉中路、漕宝路等)分阶段建设的施工与运营情况为例,分析分阶段建设存在的主要问题为车站负荷大、施工风险大、运营管理难度大,并从车站扩容、加强施工管理、强化现场管理等三方面提出了相应的对策建议,以进一步提高换乘车站的运营服务水平.
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文献信息
篇名 分阶段建设的城市轨道交通换乘站运营组织研究
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 经济
关键词 城市轨道交通 换乘站 分阶段建设 运营组织
年,卷(期) 2014,(10) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 88-91,97
页数 5页 分类号 F530.7
字数 4545字 语种 中文
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨贞桢 3 21 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
换乘站
分阶段建设
运营组织
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
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