基于SIMPACK的多级齿轮传动机构动力学特性分析

• 作者: 黄孝慈
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: SIMPACK 齿轮 传动机构 动力学
• 年，卷（期）: 2014,（9）
• 所属期刊栏目: 试验分析
• 页码范围: 148-150,177
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

比较研究齿轮模型的建立方法,并在此基础上应用SIMPACK建立一种汽车传动系统的多级行星齿轮机构动力学模型,分析该机构中齿轮动力学建模的关键参数.为了分析这种机构的强迫扭转动力学特性,在输入轴上建立输入通道及其激振器,使之产生振动激励,在输出端建立输出通道,用以绘制扭振响应幅值曲线,最后进行了强迫扭振特性分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄孝慈		27	57	4.0	6.0