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摘要:
通过选取3种不同的同步碎石级配,在沥青混凝土板上撒铺同步碎石,然后再加铺沥青混凝土得到3块不同的双层板。钻取芯样测得层间抗剪强度与抗拉强度,发现含有一定比例粗集料与细集料的级配3具有最大的抗剪强度与较大的抗拉强度,抗剪强度比采用单粒径的级配1与级配2分别高了9.9%和4.1%;抗拉强度比级配1低,但比级配2高了7.4%。通过层间抗剪强度与抗拉强度来评价同步碎石所用的级配,并分析得出同步碎石联结层强度的影响因素,发现采用含有一定比例粗细集料的级配具有较好的效果,在同步碎石设计中具有重要的意义。
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文献信息
篇名 同步碎石联结层性能指标及影响因素研究
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 抗剪强度 抗拉强度 同步碎石联结层 级配设计
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 141-144,285
页数 5页 分类号 U418.8
字数 3395字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴秀发 8 42 3.0 6.0
2 张小亭 10 33 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
抗剪强度
抗拉强度
同步碎石联结层
级配设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
论文1v1指导