渐开线内啮合齿轮泵的流量特性及其参数分析*

• 作者: 李东泽 梁瑞涛 肖庆华 陈诚
• 来源期刊: 舰船电子工程
• 学科: 工学
• 关键词: 渐开线内啮合齿轮泵 流量特性 困油 瞬时流量 排量
• 年，卷（期）: 2014,（11）
• 所属期刊栏目: 测试与测量技术
• 页码范围: 149-153
• 页数: 5页
• 分类号: TH325
• 字数: 3453字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn1672-9730.2014.11.040

摘要

流量特性是衡量齿轮泵性能的重要方面，当前关于齿轮泵流量特性的研究主要集中于排量和流量品质等方面。论文建立了渐开线内啮合齿轮泵流量特性分析的基本数学模型，以时间为基本变量，得到其瞬时流量、排量、流量脉动及困油容积变化量的精确计算公式。并结合NACHI公司的某IPH型渐开线内啮合泵进行实例分析，探讨模数、传动比、高度变位和角度变位等齿轮参数的变化对其流量特性的影响。仿真分析结果认为齿轮模数或传动比越大，齿轮泵的困油越严重；而采用较小的高度变位系数，或采用适当角度变位设计，可减小齿轮泵的困油特性。