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摘要:
尾水锥管里衬裂纹是水轮机运行过程中常见缺陷之一,若不能及时对其进行正确处理,可能会导致里衬钢板拉裂,从而严重影响水轮机的安全稳定运行和电站的经济效益。结合某电站#3水轮机尾水锥管里衬反复出现裂纹的情况,从锥管里衬材质、水轮机运行方式、裂纹处理及接触灌浆工艺等方面分析了尾水锥管里衬反复出现裂纹的原因,介绍了所采取的处理措施及取得的效果,可为预防和处理同类缺陷提供参考。
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文献信息
篇名 某电站水轮机尾水锥管里衬反复出现裂纹原因分析及处理
来源期刊 四川水力发电 学科 工学
关键词 尾水锥管 里衬 裂纹 原因 处理
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 水利水电工程
研究方向 页码范围 94-96
页数 3页 分类号 TV7|TV738|TV734.1
字数 3102字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵海英 3 6 2.0 2.0
2 冯永祥 15 37 4.0 5.0
3 阳新峰 3 5 1.0 2.0
4 尹志富 1 0 0.0 0.0
传播情况
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2004(1)
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2010(1)
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2014(0)
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研究主题发展历程
节点文献
尾水锥管
里衬
裂纹
原因
处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川水力发电
双月刊
1001-2184
51-1150/TV
大16开
四川省成都市浣花北路1号
1982
chi
出版文献量(篇)
7116
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11
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