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摘要:
通过互感模型建立了一、二次侧分别采用串联与并联补偿结构的一次端口等效电路[9,10],依据谐振特性表达式提出了一次侧品质因数的设计准则.控制策略上采用变频控制方式,应用状态机结构控制一次侧谐振电流极值,确保谐振变换器工作在谐振频率附近,从而使得在无需获得二次侧信息的情况下即可保证系统最大功率传输.最后,设计了一台功率25kW、气隙12mm的感应充电系统,并通过实验验证了所提出控制方法的可行性.
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文献信息
篇名 串-并补偿结构大功率感应充电系统谐振变换器
来源期刊 电工技术学报 学科 工学
关键词 感应充电 补偿 谐振 频率分叉
年,卷(期) 2014,(9) 所属期刊栏目 无线电能传输专题
研究方向 页码范围 44-48
页数 5页 分类号 TM724
字数 1739字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 逯仁贵 哈尔滨工业大学电气工程与自动化学院 14 425 10.0 14.0
2 朱春波 哈尔滨工业大学电气工程与自动化学院 44 1083 17.0 32.0
3 魏国 哈尔滨工业大学电气工程与自动化学院 37 602 15.0 24.0
4 宋凯 哈尔滨工业大学电气工程与自动化学院 27 779 15.0 27.0
5 程志远 哈尔滨工业大学电气工程与自动化学院 4 49 1.0 4.0
9 田理达 1 49 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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感应充电
补偿
谐振
频率分叉
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电工技术学报
半月刊
1000-6753
11-2188/TM
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天莲大厦10层
6-117
1986
chi
出版文献量(篇)
8330
总下载数(次)
38
总被引数(次)
195555
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