基于小波变换的轨道不平顺数值模拟方法

• 作者: 何越磊 李再帏 陈施宇
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轨道不平顺 小波变换 功率谱 时域模拟
• 年，卷（期）: 2014,（10）
• 所属期刊栏目: 研究报告
• 页码范围: 59-62
• 页数: 4页
• 分类号: U213.2+12
• 字数: 3224字
• 语种: 中文

摘要

轨道不平顺时域模拟对轨道结构设计、工务养护维修及轮轨动力学计算均具有重要的意义.提出一种基于小波变换理论对轨道不平顺进行数值模拟的方法:对高斯白噪声进行小波分解,得到各层小波系数;根据轨道不平顺功率谱计算各个频段的伸缩比例,对小波系数进行比例伸缩;采用伸缩后的小波系数重构信号,得到轨道不平顺时域序列.以实际地铁轨道不平顺谱作为目标函数,将基于小波变换算法与白噪声滤波法、周期图法以及频域采样三角级数法等进行比较分析,结果表明,基于小波变换算法模拟的轨道不平顺波形满足随机性、非周期性、离散性特征,且呈现非平稳性和非正态性,更符合实际轨道不平顺分布特征规律.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李再帏	上海工程技术大学城市轨道交通学院	37	125	7.0	9.0
2	何越磊	上海工程技术大学城市轨道交通学院	48	126	7.0	8.0
3	陈施宇	上海工程技术大学城市轨道交通学院	1	8	1.0	1.0